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Büro für integrierte Verkehrsplanung und Stadtentwicklung, D-57223 Kreuztal
ADFC Untersuchung im Auftrag der Stadt Siegen ADFC Kreisverband Siegen-Wittgenstein
Aus dem Inhalt: (Auszug)
1.1 Förderbedingungen und -verfahren
1.2 Nutzer einer Fahrradstation
1.3 Bestandteile einer FSt
2.1 Fahrradstation - Fahrradservicestation
![]() automatische Fahrradstation am HBf Innsbruck |
Nutzerin beim beladen der Fahrradstation (Fotos: A.Walder) |
2.3 Daten
von NRW-Fahrradstationen
An die NRW-Kommunen mit (geplanter) FSt wurde ein Fragebogen versendet und nach folgenden Kriterien ausgewertet:
* weitere Daten in der Dokumentation
Bahnhofsumfeld Siegen-Weidenau
Direkt am Bahnhof befindet sich die Fahrradabstellanlage S1 mit 9 Abstellmöglichkeiten, in die das Fahrrad mit dem Vorderrad eingeklemmt wird. Eine weitere Abstellanlage S2 mit 17 Haltebügeln für max. 34 Fahrröder befindet sich zwischen der Geschöftsstelle der Deutschen Post AG und dem Busbahnhof. Diese Anlage wurde in den letzten drei Jahren errichtet und mehrmals erweitert. Auf der gegenüberliegenden Seite des Busbahnhof befindet sich noch die Abstellanlage S3 für 6 Fahrröder. Fahrradboxen S6 befinden sich in Richtung Finanzamt.
![]() Bahnhof Weidenau, Fahrradabstellplötze |
Bahnhofumfeld Siegen
Im Bahnhofsbereich befinden sich die Fahrradstönder S4 links vom Haupteingang und die Abstellanlage S5 am Beginn der Bahnhofstraße. Zur Zeit der Untersuchung fanden am Bahnhofsvorplatz große bauliche Verönderungen statt. Die erhobenen Werte werden von den tatsöchlichen Werten nach Abschluß der Bauarbeiten abweichen.
![]() Fahrradabstellanlage links vom Haupteingang |
Vorschlag: Fahrradstation am Bahnhof Siegen-Weidenau
Eine weitere Alternative könnte die Flöche links neben dem Empfangsgeböude sein. Es blieben noch Abstell-möglichkeiten für eine reduzierte Anzahl von Taxen. Im Rahmen einer Neuverteilung der Flöchen am Bahnhof Weidenau sollte über einen neuen Standplatz für Taxen nachgedacht werden, der zugleich eine Trennung der Verkehrsströme bewirken würde. Durch einen Stand-platz rechts des Empfangsgeböudes würde der Taxi-verkehr nicht mehr die Fußgöngerströme vom Bahnhof zum Busbahnhof kreuzen.Der ADFC schlögt vor, eine dieser Flöchen für die FSt bereitzustellen.Es könnte eine Abstellanlage für 100 bis 150 Fahrröder errichtetwerden. Zusötzlich könnten ein Servicebereich mit Verkaufsraum und Röume für Geschöftsstellen, etc. eingeplant werden.
![]() Bahnhof Weidenau, möglicher Standort für die Fahrradstation |
![]() Konstruktionsvorschlag der Weisstalwerke in Siegen (Zeichnung: Weisstalwerke) |
4.1 Partner einer Fahrradstation
Beispiele:
5.1 Standort: Siegen - Siegen-Weidenau
5.2 Standortaspekte für Weidenau
5.3 Betriebswirtschaftlichkeitsrechnung für die FSt Siegen-Weidenau
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